分析馬光遠的8句話 發現了中國“金產階層”的秘密

  網絡上曾有人將財富階層劃分九大等級,近些年來被焦慮化的「中產階級」僅處於第七層,而在其上端,佔領着資本與聲譽頂端的人群,則可統稱為「金產階級」。

  4月17日,在懋源·璟岳主辦的一場主題為“中國主場,世界客廳”的圈層對話,堪比價值「億級」的未來發展機遇。其中,著名經濟學家馬光遠透露出的8句話,不僅揭示了房產稅的落地時間,更是描繪了中國「金產階層」所需要的頂級生活場景。

  「房產稅帶來的波動 為何反讓豪宅熱度遽增?」

  房產稅幾乎每年都會被熱烈討論一番,到今年已經算是第十年了。

  而今年的《政府工作報告》里關於房產稅立法的描述,從以前的“穩妥推進”改成了“穩步推進”。對於房產稅何時落地、會對樓市產生多大影響等問題,各方爭論不一,而在此次圈層對話中,馬光遠以多年經濟洞察,獨家解讀房產稅,並提出了對今年市場走勢的看法。

  觀點一:關於房產稅很多媒體是有誤讀的,我認為2022年以前出台的概率很低。

  房產稅的初衷是為地方政府開闢新的稅源,並非是為降房價而來。同時,房產稅牽扯麵較廣,因此審核周期會較長,短期內落地的可能性不大。房產稅如果順利落地,必然會對投機者產生一定的威懾,進而會帶動一定程度的拋盤效應,在短期內影響普通住宅市場。

  觀點二:你會發現過去三年整個市場調控非常嚴,但整個高端住宅過去三年沒有跌過,都在漲,每年都在漲。

  觀點三:北京到了一個大家需要好房子的時代,但是還沒有滿足。有些因為設計問題,有些因為整體房子的品質問題,距離滿足大家對現在房子的需求來講,可選的房子真的不多。普通的房子在2018年是往下走的,而好房子仍然在往上走。

  過去的北京是有房子不愁賣,未來不論是土地屬性還是產品屬性,個性化、唯一化的趨勢越來越明顯,只有在物質及精神層面都能滿足個性化需求,才有可能獲得「金產階級」的認可。

  觀點四:對今年的整個判斷是穩中迎變。政策的調控不會再加碼,整個市場一定會分化。

  可見,對於「金產階層」而言,房產稅是否落地並不是影響置業的先決條件,決定性因素在於市場是否能提供其滿意的產品。

  人們對生活的需求是進階發展的,擁有全球化視野的「金產階層」更不例外。當人們從剛需向改善邁進時,「金產階層」已處於物質需求精神化的階段,唯有定製化才能滿足這一需求。

  「縱覽國際生活觀 窺見“金產階層”的生活細節定製」

  國人以往對於豪宅的印象,大多停留在內飾華麗、裝修奢華、空間巨大,這確實也滿足了一代人對於豪宅的幻想。但隨着中國逐漸佔據國際舞台的中心地位,這種類型的豪宅早已無法滿足走在全球前沿的「金產階層」的需求。

  觀點五:什麼叫“豪宅”,富麗堂皇的、奢華的未必符合我們的態度,未必我們的內心是認同的。而這個東西本身跟我的氣質、我的氣場特別吻合,給你一種你完全想要的生活的感覺,找這樣的房子並不容易。

  觀點六:不是說大家的生活應該多麼奢侈,但是人在創造財富以後,人在創造美好的生活以後,他也應該參与到享受其中。

  世界首富比爾·蓋茨坐飛機總是坐經濟艙是聞名遐邇的。問其理由,他回答說:“坐經濟艙不用花很多錢, 就算坐頭等艙,飛行時間也是一樣。”但比爾蓋茨對於居住環境要求的嚴苛也是眾所周知的:在客廳里建水族館,極難一見的鯨鯊是這個水族館的成員之一;科技賦予這棟豪宅嚴謹的安全屏障,每一個入口都安裝了微型攝像機,除了主人外,只有擁有胸針的人才能自由出入。

  又如Facebook的CEO扎克伯格,衣櫃中有多件無法區分的灰色圓領T恤,但仍會為了居所的隱私性而買下周圍幾套別墅,建造私人別墅群。

  可見,國際「金產階層」對於日常生活並無太多物質需求,但對於「家」,卻蘊藏着物質、精神等個性化需求,不一定是奢華的,但一定要和個人喜好、興趣、品格相吻合。

  國人自古對於生活態度也有着獨到的見解。林語堂先生把中國的哲學稱為閑適哲學。古人對閑適哲學的追求,全在室廬的營造之中。在李漁看來須“門庭雅潔,室廬清靚,亭台具曠士之懷,齋閣有幽人之致”,室中諸般器物,皆是主人心性的體現。

  觀點七:其實有些富豪挺喜歡美好生活的,但是我們可能給這些人提供的機會太少。

  這一點恰恰點明了中國豪宅市場的現狀,去想象億級身家的「金產階層」的喜好,然後將奢華的空間套進意式、法式或中式的外殼中,這種流於表面的物質享受已經難以打動這一圈層,唯有獨一無二的、定製化的、融合了個人態度與喜好的豪宅才能突破想象的桎梏,在這一點上,懋源無疑是走在中國豪宅市場前端的。

  「鑒別真偽豪宅 懋源引領中國豪宅定製時代」

  當前中國豪宅市場面臨着兩點誤區:不是價格高就是豪宅;地段、配套、產品、服務僅實現其一,不能稱為豪宅。能夠輕而易舉誕生的,無法稱之為豪宅。

  觀點八:房地產這樣的行業創新很少,沒有跨界的思維來做房地產是很難做的。

  懋源·璟岳之所以能撬動億級「金產階層」,主要在於價值的唯一性與稀缺性。

  1992年房地產市場改革至今,北京三環內,帶產權、成規模的別墅住宅幾近為零。在各項政策管控之下,未來土地供應,城市核心低密產品也將絕無僅有。回歸內城之核,作為內城極致稀缺的成規模豪宅用地,懋源·璟岳70席低密院落別墅的出現,成為三環內成絕無僅有的低密墅扛鼎者,改寫北京高端居住版圖。

  城市核心資源的佔有和隱逸寧靜的私密,一直是頂級物業的矛盾兩極。城心大平層和郊區別墅都僅僅滿足了頂級豪宅的單維需求。懋源·璟岳,將三環內城天然的城心優勢和純粹低密的社區達到完美的平衡。

  懋源·璟岳在別墅產品的打造上,超越市場,將尺度、空間、功能做到了極致,由此為頂層人居帶來全新生活及生活方式的創新和改變。一層一境,“別墅功能分層化”、“單一功能極致化”,主要空間層高均在4.2米之上。契合「金產階層」客群對墅居空間的極致要求,每一層的特定功能空間都有大尺度展現,滿足不同的生活場景需求,將空間分成:圈層社交層、景觀庭宴層、生活娛樂層、家人起居層、主人起居層。

  懋源·璟岳打造了專屬的景觀庭宴層,為熱愛社交的「金產階層」在這裏設有可供交流的家庭廳和舉行私人宴請的宴會級餐廳。而餐廚空間的配置和尺度規格也達到專業級別,能夠滿足國際級專業餐廳廚師的所有要求和熱愛美食的主人對美好生活的所有想象。通過設計,將社交型豪宅家庭的生活推向極致。

  價值的疊加不僅為億級「金產階層」提供了完美的解決方案,也讓定製化豪宅的市場價值開始凸顯。懋源地產的前瞻性戰略眼光,專業定製的產品打造路線,國際化審美視角,使業內對懋源地產的開發理念及懋源·璟岳打造的產品充滿想象與期待。(新聞來自界面樓市北京)


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車市拐點就是新起點

原標題:車市拐點就是新起點

摘要 【車市拐點就是新起點】臨近歲末,2019年廣州車展如期而至,但國內車市仍未出現回暖跡象,今年車市銷量很可能再次出現負增長。(每經)

  臨近歲末,2019年廣州車展如期而至,但國內車市仍未出現回暖跡象,今年車市銷量很可能再次出現負增長。

  與去年的躁動不安不同,今年車企彷彿已經適應了車市新環境,有的趁低點在逆勢擴張,有的趁機調整戰略、蓄勢待發,總之抱怨的聲音越來越少,為新一輪市場競爭做準備的車企越來越多。從這個意義上看,2019年對我國汽車產業來說,算是一個從過於樂觀到理性審視的拐點之年。

  拐點意味着新起點。雖然市場看似進入存量競爭階段,但潛在的商機卻不斷湧現,比如智能互聯。

  2019年,中國汽車產業最熱的詞是智能互聯。有數據显示,2018年智能網聯新車型滲透率達到31.1%,相較2016年增長近5倍。而2019年,智能網聯汽車的潛在客戶下單滲透率有望達到36.4%,消費者對智能網聯汽車產品的認可度正在進一步提升。

  這與近年來“新四化”浪潮對汽車產業的衝擊密不可分。隨着電動車技術日益成熟、人工智能技術的應用範圍不斷加大,“變芯”的汽車被賦予了更多可能性,而智能網聯功能也在逐漸由高端、豪華車型向普通車型滲透。

  有數據显示,2018年,中國品牌智能網聯新車型滲透率達到35.3%,相較2016年增長15倍,高於行業平均水平。這一数字是否意味着自主車企當前跑在了汽車產業智能網聯化的前列?自主品牌有機會智能網聯技術變道超車?答案並不明確,但至少讓業內看到了自主車企在另一條賽道上追趕的可能性。而推動自主車企在新賽道上加速奔跑的力量,除了來自市場層面的競爭壓力外,造車新勢力們功不可沒。

  雖然當前輿論對造車新勢力多持批判態度,但不得不承認,他們給傳統的汽車製造業帶來了新的發展思路。正如小鵬汽車創始人何小鵬所說,AI+互聯網將是一條機會巨大的新賽道。在這條賽道中,僅僅做新能源汽車是不夠的,如何讓數據在車內快速流動起來,讓車成為未來出行的智能交通工具,才是新賽道角逐的關鍵。

  2020年,新能源汽車補貼將完全退坡,電動車將逐步進入市場化競爭,回歸產品本質,這將為智能網聯技術大範圍應用於車身提供了先決條件。可以預見的是,未來汽車產品的競爭除了性能,將更多集中在智能軟件的應用上。雖然當前多數車企都在新賽道上“摸着石頭過河”,但大家都明白誰先“闖關成功”誰將成為未來的強者。機會正擺在每個人面前。

(文章來源:每日經濟新聞)

(責任編輯:DF526)

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國泰君安:未來五年鋰行業複合增速將維持在18-20%

  僅僅五年前,鋰還是一種小到不能再小的稀有金屬,大部分的鋰被用在陶瓷和醫藥上面。

  直到新能源車行業拔地而起。

  確切的說,是直到中國的新能源車補貼鋪天蓋地而來。

  作為電動汽車電池中最常見的一種金屬原材料,碳酸鋰的價格在2016年和2017年翻了一番。而在A股,與鋰相關的幾家上市公司都成了逆天的大牛股。

  也正在是那兩年,作為全球鋰資源最豐富的產區,西澳大利亞迎來了它的高光時刻。資本蜂擁而至,僅僅用了兩年時間,就一舉形成了“七國爭霸”的供給格局。

  然而來得快,去得更快。

  隨着中國電動汽車補貼退潮,鋰價在一年間由每噸1000美元攔腰斬斷,不到600美元的價格讓“拔苗助長”的西澳鋰礦行業急劇惡化。

  因為鋰電產業鏈上的中澳公司都沒能料到,產能過剩的困境,竟然會來得如此之快。

  2019年8月28日,澳洲鋰礦公司Alita Resources宣布破產重組。這家在2018年才在澳交所上市,曾經雄心壯志要做行業龍頭的鋰礦公司,因為無法償還一筆4000萬澳元的債務,成為鋰價格暴跌中第一個犧牲品。

  那麼,為什麼在這樣的困局中,作為對鋰礦產業鏈跟蹤最緊密的賣方團隊,國泰君安有色團隊還是堅持認為鋰是明年最有可能成為“超級大金屬”的小金屬?

  他們最近的一篇報告《西澳鋰礦:生死之際,休養生息》,和我們分享了西澳七大鋰礦的“燃情歲月”和“共克時艱”。

  01

  西澳鋰礦的“燃情歲月”

  乘着新能源汽車和3C電池蓬勃而起的東風,鋰從眾有色金屬中脫穎而出。

  而作為全球最大的鋰資源供給地,西澳鋰礦獨佔半壁江山。

  ▼ 西澳鋰礦貢獻全球最大的鋰資源供給

  2020年將超過56%

  數據來源:各公司公告國泰君安證券研究

  2016年之前,西澳在產成熟的鋰礦僅有Greenbushes一家。

  隨着下游鋰電池需求的快速增加,西澳鋰礦行業的上升曲線明顯,並迎來了大批資本的熱切追捧。

  2017年,Mt Cattlin和Mt Marion相繼投產,成熟鋰礦增加至3座。

  2018年,Bald Hill、Pilbara、Altura鋰精礦逐步投產,成熟鋰精礦礦山增至6家。

  2019年,大型鋰礦Wodgina有望逐步投產。

  短短兩年,隨着鋰礦玩家的不斷增多,西澳鋰精礦行業從獨角獸一躍形成了“七大鋰礦”的供給格局。

  新老勢力的交替入場,讓上游鋰礦資源越來越炙手可熱,推動了鋰價的上漲。

  狂熱之下,泡沫漸起。

  鋰價一路從500美元一噸,推高到966美元一噸,幾乎實現了一年翻倍。

  ▼ 西澳各鋰礦山鋰精礦售價(CIF)

  數據來源:各公司公告國泰君安證券研究

  而從2018年開始,中國的新能源汽車補貼退潮,行業進入優勝劣汰的洗牌期。隨着影響的不斷擴大,最終傳導到了最上游的鋰礦行業。

  2019年開始,鋰精礦礦山企業產銷率出現大幅下滑,鋰礦價格一路下行,幾乎腰斬。

  ▼ 西澳各鋰礦山鋰精礦實際銷量

  數據來源:各公司公告,國泰君安證券研究

  價格暴跌之中,第一個倒下的是“七國”中最年輕的一個——Bald Hill。

  2019年8月28日,Bald Hill的母公司Alita宣布因無法償還高額債務進入破產重組。

  Alita對債務難以為繼的原因做了如下解釋:因鋰現貨價格大幅下跌以及鋰輝石精礦需求疲軟,因而無法償還債權方要求的4000萬澳元(2702萬美元)的貸款。

  隨後,這筆4000萬澳元的債務,宣布被同業礦商也是Alita的最大股東Galaxy收購。

  Galaxy在收購這筆債務的同時,獲得了Bald Hill鋰礦的一級抵押債權。

  自此,西澳鋰精礦市場正式開啟了從七國爭霸到六國角逐的時代。

  ▼ 西澳曾經的七大鋰礦時代

  數據來源:各公司公告,國泰君安證券研究

  02

  西澳鋰礦的生死劫

  六大鋰礦中,誰將會成為下一個Alita?

  就目前來看,六大鋰礦中,只有Greenbushes、Mt Marion和Mt Cattlin本身運行良性循環,並不會有現金流方面的壓力,反而可以向股東貢獻盈利和現金流。

  Pilbara、Altura作為獨立礦山,且鋰礦運營並未穩定,還沒有穩定的經營的凈現金流流入。

  對於這兩座礦山,當務之急是優化生產,儘早產生經營性凈現金流,不然只能以融資去維持。

  相對來說,Pilbara目前現金流較健康,但留給Altura的時間則不太多了。

  作為2018年10月才投產的Altura,儘管在2019一季度產能順利爬坡,但是產銷率僅50%,剛一投產,遭遇市場不好。

  截止2019年第三季度,Altura現金流壓力仍然非常緊張——在手現金110萬澳元,有息負債1.25億美元(折1.92億澳元),年息15%,半年一付,下一次付息時間是2020年2月(預計1600萬澳元利息),本金到期2020年8月,正在努力談再融資。

  目前,Altura正在對所有股東發起配股邀請(Non-renounceable entitlement offer),13股配2股,0.06澳元價格配股融資2150萬澳元,為維持正常經營以及為明年2月還息做準備。

  ▼ AJM現金流情況——資金壓力巨大

  數據來源:公司公告,國泰君安證券研究。

  為了共度時艱,各大鋰礦紛紛主動發布減產計劃。

  比如,Pilbara在3季度生產了2.1萬噸鋰精礦,銷售2萬噸鋰精礦,產能利用率僅27%,以減產應對弱勢市場。

  而截止目前,整個鋰精礦行業產銷率已經有所恢復——2019第二季度西澳鋰精礦整體產銷率為85%(撇除Greenbushes,以及Bald Hill的數據),環比提升12個百分點。

  ▼ 2019Q3西澳各鋰礦山鋰精礦產銷量

  數據來源:各公司公告,國泰君安證券研究

  03

  上游產業資本

  加速入局

  產業資本的抄底,在某種程度上,為鋰礦行業的出清蒙上了一層不確定性。

  早在2014年開始,中國資本就開始了鋰礦產業鏈的積極布局。而到了今年,更是逆市蜂擁進入西澳。

  2019年5月,Wesfarmer收購Kidman所有股份,對價7.76億澳元;

  2019年5月,銀河資源宣布參股Bald Hill,成為其最大的股東方,未來擬進一步增資,且計劃計入Bald Hill的公司經營占戰略;

  2019年6月,杉杉股份擬受讓Altura12%股份,進入鋰礦領域;

  2019年8月,ALB將Wodgina股權收購比例從50%提升至60%,對價13億美元(8.2億美元Cash,剩餘以KM氫氧化鋰冶鍊廠40%股權作價);

  2019年9月,寧德時代CATL以5500澳元認購PLS 8.5%股份。

  ▼ 鋰精礦價格

  數據來源:公司公告,國泰君安證券研究

  對於中國冶鍊廠來說,和上游鋰礦山綁定好處頗多。

  ①保證冶鍊廠原材料的穩定性,如2016-2017年鋰礦極度緊缺,擁有上游鋰精礦穩定保證的冶鍊企業,就意味着擁有豐厚的利潤回報。

  ②由於鋰鹽生產線技術因素,中國冶鍊廠若需要生產穩定的高品質鋰鹽產品(尤其是進入電動車產業鏈),特定的生產線需要綁定特定的鋰礦山來供應。

  此外,上游鋰礦山也需要下游企業的幫助:

  ①下游企業資金(股權/債券)幫助鋰礦山更快的開發;

  ②穩定的下游包銷幫助鋰礦山實現確定性銷售。

  ▼ 西澳各鋰礦山鋰精礦的包銷/綁定情況

  數據來源:公司公告,國泰君安證券研究

  就剩下的六大鋰礦股權結構來看,Greenbushes、Mt Marion、Wodgina優勢最明顯,有全球最大的鋰業龍頭雅寶ALB、天齊、贛鋒控股或參股。

  被鋰產業鏈上最優質的企業持股越多,表明鋰礦銷售、經營、融資的合作將會更深刻。

  包銷捆綁多數建立在股權結構的基礎上,撇去Greenbushes不談,Mt Marion、Mt Cattlin、Pilbara的包銷情況較佳,Bald Hill和Altura的包銷結構相對較弱。

  04

  這是最糟糕的時候

  也是黎明前的黑暗

  展望2020年,依舊是西澳鋰精礦放量的高峰期,而市場需求依然疲軟,因此未來鋰精礦價格還有可能會繼續下跌至500美元/噸。

  然而放長遠來看,3C电子和新能源汽車的持續爆發,確定性是非常高的。

  根據我們的預測,近三年來看,預計2019/2020鋰市場規模為31/37萬噸,年需求增量在3.8/5.6萬噸,其主要放量來自新能源車市場的爆發。不過真正爆發,可能要在2020年下半年左右。

  值得一提的是,10月25日,特斯拉中國工廠在上海落地,為中國鋰電池供應鏈企業帶來了一定的想象空間。

  ▼ 鋰行業需求重新定義

  資料來源:DrLithium,國泰君安證券研究

  根據國泰君安有色團隊的最新測算,未來五年,鋰行業的複合增速將維持在18-20%,到了2028年,鋰行業市場規模將超過100萬噸的LCE。

  換句話說,鋰行業將有望達到千億市場規模,成功完成從“小金屬”向“超級大金屬”的蛻變。

  向死而生,我們和中國資本一樣,都期待着西澳鋰礦度過這一場“生死劫”。

(文章來源:國泰君安)

(責任編輯:DF010)

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我市將在8大片區集中建設避暑休閑地產

我市將在8大片區集中建設避暑休閑地產

東方財經網 2015-04-14 00:00:11 來源:安徽在線

  重慶(樓盤)晨報訊

  記者 黎勝斌 日前,我市出台了《重慶市避暑休閑地產規劃(2014-2020年)》。昨日,市國土房管局稱,按照規劃,到2020年全市避暑休閑地產發展需求總量為78.3萬套、建築面積4161萬平方米,需規劃新建避暑休閑地產57萬套,總建築面積3000萬平方米。

  據介紹,該規劃是我市房地產業發展規劃的一個專項指導性規劃,其中的避暑休閑地產特指海拔在800米―1500米、夏季氣候適宜、居住環境舒適、依託現有場鎮或旅遊景區開發具有避暑休閑居住功能的商品住宅。

  根據規劃,到2020年,我市將在渝南大婁山、渝東北大巴山、渝東南武陵山三大避暑資源富集區中的適宜開發區域,確定20個片區作為重點發展片區,並將其中距離主城區和萬州等區域性中心城市較近、市場需求量較大、具有較好開發基礎、環境容量大的8個片區,包括江津四面山、綦江古劍山、萬盛黑山、南川金佛山(樓盤)、萬州鐵峰山、萬州羅田、石柱冷水和武隆―涪陵―豐都大仙女山片區等作為優先集中成片打造片區。

  我市避暑休閑地產規劃的實施將遵循四項要求:一是堅持基礎設施同步配套,防止因配套基礎設施建設滯后而影響居民正常生活或造成地產閑置。二是注重開發品質,提升整體居住水平,合理控制規模及開發時序。根據市場供需情況,對市場需求大、開發條件具備、開發前景好的片區先期啟動,防止供應過剩和無序開發。三是實行產品市場化,產品種類由開發企業根據市場自行決定,有關部門做好規劃引導、市場監管和配套服務工作。四是注重保護生態環境,確保建築風貌、形態、密度、高度等與周邊生態環境相協調,形成“面上保護、點上開發”的綠色開發模式。

  8個片區

  江津四面山、綦江古劍山、萬盛黑山、南川金佛山、萬州鐵峰山、萬州羅田、石柱冷水和武隆―涪陵―豐都大仙女山片區

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作為下一輪增長動力 服務消費潛力在這些方面還可以深挖

摘要 【作為下一輪增長動力 服務消費潛力在這些方面還可以深挖】MSCI納入20% A股因子,利好哪些板塊?繼續納入需要哪些條件?未來外資在A股如何布局?消費、服務業領域未來還有哪些增長點?第一財經首席對策,對話法國巴黎銀行中國首席經濟學家陳興動。(一財)

  11月27日,MSCI宣布,中國A股以20%的納入因子部分納入MSCI指數(包括MSCI新興市場指數)的第三階段也是最後階段的實施成功完成。對剩餘部分的納入節奏和進程來說,除了風險對沖工具的獲取和交易機制等技術型問題外,在法國巴黎銀行中國首席經濟學家陳興動看來,創造穩定的金融市場生態和持續保持雙向開放的大格局,是保持中國市場吸引力和活力的重要前提。近期北上資金密集流入,消費板塊依然備受青睞。在經濟整體面臨下行壓力和內外部不確定性的時刻,消費和服務業對經濟的拉動作用,可能比我們想象的還要重要。

  MSCI納入20% A股因子,利好哪些板塊?繼續納入需要哪些條件?未來外資在A股如何布局?消費、服務業領域未來還有哪些增長點?第一財經首席對策,對話法國巴黎銀行中國首席經濟學家陳興動。

  陳興動的主要觀點:MSCI擴容A股,消費服務業領域潛力較大,中國市場需要創造更穩定的金融生態和繼續保持雙向開放;短期消費借貸收窄有周期性問題,但仍應關注經濟下行壓力的影響;服務業佔GDP比重存在低估,金融服務業更需要質的挖掘;經濟雖然仍承壓,但積極面已有跡象,下一輪增長將在消費和服務業領域。

  MSCI擴容看好服務消費板塊發展

  第一財經: MSCI在今年做出了A股的最大一次擴容,會利好哪些板塊?

  陳興動:當然從中國未來的增長角度看,它利好的肯定是消費,利好的肯定是服務業。如果是從大的兩塊角度來講,因為這兩部分是中國應該說下一階段經濟高質量增長,經濟轉型改變經濟增長方式,能夠帶動中國經濟利用國內的市場,而不僅僅是國際的市場,因為國內的市場依靠國內經濟的增長拉動中國走向新的增長階段。

  中國市場需要創造更穩定的金融生態

  第一財經:我們看到現在MSCI納入A股因子是20%,其實還是一個比較少的比例,接下來還有80%的過程要走,您覺得在這個過程當中,我們還要面臨一些什麼樣的問題?要解決一些什麼樣的問題?

  陳興動:實際上是兩個市場上要互動,要讓國際市場、國際社會、國際投資者對中國的資本市場開放有一個信心。那麼我們如果說要更多的讓中國的股票市場進入到MSCI當中去,需要一個很好的金融生態。首先第一個你需要有一個非常好的上市公司質量,那麼怎麼能夠做到市場化的IPO,就是保薦的這種證券公司要能夠負起完全的責任來,那麼管理層、管理當局就需要制定非常明確的可追溯可執行的制度,來確保這種上市公司質量能夠得到保障,評估的公司進來以後能夠令人信服,我要相信你這個不能夠造假,因為尤其是國際投資者,他對中國的市場,他隔着許許多多的層。然後比如市場裡頭有許許多多的操作,而操縱市場過程當中得到的懲罰犯罪的成本又太過低,這一系列應該說都不利於我們市場的成熟和這種信用的建立。

  外資金融機構持續看好中國市場 中國應繼續維持雙向開放

  第一財經:明年外資在A股的布局,您覺得是一個大概什麼樣的趨勢?

  陳興動:國內的投資者,他有很多的資本形成了,那麼這個資本形成已經進入到需要管理資產的過程,這個過程當中應該對於很多的國際投資者來講,特別是金融機構,它就認為應該說是有巨大的機會,它可以進來以後把很成熟的國際管理經驗帶進來。很多的國外的資金管理公司覺得你中國資本市場不夠成熟,我們的基金不可能那麼多規模的投進來,因為對於國際成熟的基金角度來講,它裡頭是有配置的,我必須在一定程度上要配置到這上來,而資本市場如果不夠的話,它配置就會影響它的基金錶現,所以我覺得開放是雙方面的,只有把國內資產做好了,形成一個很好的氛圍,這樣的話基金就會跟着進來。

  進一步挖掘養老、教育等潛在增長點

  第一財經:不只是外資,從國內來看,您之前也提到過,不管是消費來說還是投資來說,大家應該更多的去關注消費和服務業這個板塊,從基本面來說,您覺得消費還有哪些潛在的增長點?

  陳興動:我們中國現在的消費首先兩點,一個對物的消費,一個對服務業的消費。中國隨着老齡化社會到來了,許多我們實際上是沒有準備好,還有一個我們講現在像教育,我們應該說現在還是控制比較嚴格的,也基本沒有放開教育,這都是過去所不存在的新的這種消費的業態增長,它不斷的會提高。 所以你有一種這個生活生意模式,你可能可以在許許多多的城市當中去開展,這是不得了的。你只要能夠成功,能夠做得出來,能夠堅持的下去,國內的市場是不可思議的。我們現在缺的就是服務業供給,因為實際上許多東西是在分散的這種需求,等到你把供給拿出來以後就有了。我們現在許許多多生活的不方便,就是未來客戶增長,經濟活動增長的來源。

  短期消費借貸收窄有周期性問題

  第一財經:央行也是剛剛發布了2018年金融穩定報告,其中有一條就是居民的短期消費貸款,在2018年的時候是有一個小幅的收窄的。還是讓我們感覺到居民消費需求積極性有相應的收窄,您怎麼來看待這個問題?

  陳興動:消費金融的擴張,其實有很多的前提條件,我們現在前提條件還不夠。那麼我們現在老實說有很多後顧之憂,後顧之憂沒有解決,我們只能說要分層次。經濟下降就意味着經濟活動在減少,就意味着你的就業、你可能的就業的能力、你的收入、你的獎金、可預期的未來短期的這種收益可能就需要變得比較保守。第二個是消費貸款當中很大的一部分是跟汽車貸款有關係,我們看我們現在已經大概汽車的普及率不低了,那麼什麼時候汽車才會到達這種更新換代的高峰期,至少是6年到8年,那麼價值量高的汽車消費它的人是高收入者,他根本不要去搞貸款,中低收入這種低價位的汽車恰恰是需要汽車貸款的,他們就減少了。解釋了目前我們現在可以看到的情況。所以這個過程當中換句話講,我們消費市場應該還存在着許多不順的地方,還有更重要的還是取決於我們現在的可支配收入和可支配收入的一種未來預期。

  完善公共產品供給提升消費

  第一財經:所以這方面我們接下來有沒有什麼可以解決的辦法?

  陳興動:我們需要穩定經濟增長的預期,重新調動大家出來進行創業,然後推動經濟增長,擴張經濟活動,第二個當然需要收入分配製度上要改變,我們要把增長更多惠及給絕大多數人,然後更多的需要創造新的財富。如果說直接改變不了,那麼應該說可以提供一些公共設施,提供公共服務,然後提高更多的公共產品,使得老百姓在花公共產品市場上的錢要稍微小一些,比如醫療對於老百姓是一個很大的負擔,那麼醫療這部分實際上有許多的內容可以去做的,社會保障體系當中的養老教育,然後我失業保障這個過程當中,我怎麼能夠提高改進?我們整個社會保障體系需要擴張。

  金融服務能力有待進一步挖掘

  第一財經:您剛才說的很多消費,其實都是跟服務業、消費服務業聯繫在一起的,其實我們看到數據也显示,現在中國的服務業只佔到GDP的52%,跟其它的一些發達國家比的話,佔比還是比較少的。同時我們看到我們現在服務貿易也是有逆差的,服務業還有很多潛力可挖,您覺得接下來他的一個突破點在哪?

  陳興動:現在要解釋一下,就是說現在很多人講中國的GDP是不是低估的部分,如果存在一定是在服務業,這是第一個問題。第二個問題也正是因為我們的服務業許多地方都是不發達,所以我們能許許多多地方是可以擴張出來的。比如說我們現在講服務業可以增長最快的地方是什麼地方?像剛才我們討論最多的金融業,金融業是很矛盾,金融業一方面似乎又很發達到處都是,甚至我們現在金融業,即便現在國家統計局的統計数字當中,我們的服務業已經佔到超過8%了,8%以上,得到10%了,甚至服務業占國民GDP的比重比像英國像美國還要高了,但其實我們的確就像周小川前行長,不久以前他講到過一個觀念,中國的服務業的產出可能比人家高是有道理的,因為中國儲蓄率比較高,儲蓄率高就有存款的服務,有貸款的服務,有資產的服務,有支付的服務等等的東西,所以金融業當中的服務可能比國外還要多,能夠擴張的地方多,的的確確我們服務業的金融業裡頭需要更多的是有序的發展,能夠提供更好的服務,大家都需要有更多的這種風險承擔能力,怎麼辦?那就需要金融服務,需要有各種各樣的專業的人員,甚至每一個人都需要提高自己的能力,去理解它、去管理它,你是不是就有重新學習的慾望,是不是有一種教育的要求,你看金融它相應來講就發展這一塊出來。第二個我們剛才講了很多的, 5G剛出來,現在5G提供了一種可能性以後,未來的5G+加上去的各種各樣的+N,這個不是一個+1,是+N,這裏頭很多的發展可以推動出來,而且中國市場太大,大的市場正是可以去推動廣泛發展的地方,然後我們比如說文化娛樂活動,這些東西隨着水平提高以後,就需要有更多地開發出來。

  下一輪增長一定是消費和服務業

  第一財經:我們還是來看看明年的市場,按照您剛才已經給我們的總結歸納了這麼多的情況下,明年服務業還有消費的板塊是不是最值得大家期待的?

  陳興動:我覺得如果說看市場,跟今年相比,明年還是一個經濟在走弱築底的過程。但是在大前提下,我們看到了有很多積極的面在反映出來了,四中全會開完最大的一個亮點,在我看來是什麼?重新確定重新強調社會主義市場經濟是中國的基本經濟制度,公有制的經濟發展和不同所有制的共存,民營經濟的發展,所以整個的市場應該回過來,按照市場經濟,讓市場的力量起決定性作用,這是最重要的點,那麼中國經濟下一輪的增長是在哪地方?他一定是在消費,一定是服務業,如果消費和服務業在國內市場發展,然後帶動引領,未來的中國的製造業也是向著中國的消費、自己的服務業的發展來帶動。

(文章來源:第一財經)

(責任編輯:DF075)

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萊蒙一季度銷售僅7億 4月起迎項目推售集中期

萊蒙一季度銷售僅7億 4月起迎項目推售集中期

東方財經網 2015-04-14 00:00:32 來源:安徽在線

  觀點地產網

  4月13日,萊蒙國際集團有限公司公告披露,截至2015年3月31日止一季度,集團錄得物業及車位合同銷售約6.98億港元,同比下降約50.3%,其中6.65億港元來自物業合同銷售,3280萬港元來自車位合同銷售。

  期內,萊蒙國際已售合同總建築面積約3.88萬平方米,已售車位199個,整體銷售面積同比下降31.6%;物業合同銷售的平均售價約為1.72萬港元/平方米,同比下降約30.8%。

  按照萊蒙國際此前公布的105億港元目標計算,其一季度目標完成度僅為6.65%。

  另外,一季度內萊蒙國際錄得認購未簽約銷售額約2.45億港元,其中2.44億港元來自認購未簽約物業銷售,150萬港元來自認購未簽約單位銷售。認購未簽約物業銷售面積約1.24萬平方米及認購未簽約單位9個。

  截至期末,萊蒙國際合同銷售加上認購未簽約銷售總額共約9.43億港元。

  從銷售區域看,一季度萊蒙國際在售項目主要有深圳(樓盤)水榭春天、南京(樓盤)水榭春天、南京水榭陽光、南昌(樓盤)萊蒙都會、杭州(樓盤)水榭春天、杭州水榭天、惠州(樓盤)萊蒙水榭灣、常州(樓盤)萊蒙都會、常州萊蒙城、天津(樓盤)萊蒙城。

  其中,南京水榭陽光、南昌萊蒙都會的合同銷額售占整體銷售比例較高,分別為2.27億港元、1.68億港元。而這兩個項目的平均售價分別為1.80萬港元/平方米、1.58萬港元/平方米,較其他區域而言屬於較低值,從而導致集團平均售價下滑30.8%。

  不過,接近萊蒙國際的人士對觀點地產新媒體表示,一季度的銷售業績並不具備太多的代表性,因為按照集團的推盤計劃,從二季度開始才會有不少項目推售。

  “一季度推售項目少,萊蒙國際的銷售現在才開始。”上述人士如是稱。

  此前3月27日,萊蒙國際在2014年業績發布會上也表示,今年的新推售項目主要有8個。具體而言,3月份推售南昌萊蒙都會B14,4月份推售上海(樓盤)瑪莎世紀公園、杭州水榭春天零售部分,6月份續推售杭州水榭春天寫字樓部分。

  下半年的8-9月份,萊蒙國際則推售北京(樓盤)萊蒙順澤・水榭花城、惠州萊蒙水榭灣;11-12月份推售常州萊蒙城5-A、南京萊蒙都會。

  在實際推售上,接近萊蒙國際的人士透露,4月份萊蒙國際推售項目主要位於南昌、上海。其中南昌萊蒙都會已於4月10日舉行綜合體產品發布以及啟動招商的活動;上海瑪莎世紀公園作為集團2013年斥資16.88億元購買的項目,也擬計劃在月內推出服務式公寓及停車位。

  上述人士續稱,在清明節過後,房地產市場回暖導致不少公司都在醞釀漲價。問及萊蒙國際是否也會漲價,他僅表示“先繼續看看情況”。

  另外,一季度萊蒙國際除了在項目推售較少,在土地投資方面也未披露有新收購動作。不過,相關人士對觀點地產新媒體透露,萊蒙國際過去一段時間有考察很多項目,目前已鎖定一部分項目,主要還是集中在南京、南昌、深圳等區域。

  按照萊蒙國際的計劃,2015年該集團在拿地布局上基本會考慮北京、上海、深圳等一線城市,以及杭州、南昌等有發展前景、抗風險能力強的二線城市。總體而言,年內的拿地成本控制在20-25億元,拿地規模爭取在15萬平方米左右。

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經濟日報評論:房企破產是市場正常現象

原標題:房企破產是市場正常現象

摘要 【經濟日報評論:房企破產是市場正常現象】有報道稱,今年已有446家房企宣布破產,平均每天1.5家房企破產。細翻公告不難發現,446份破產文書並不等於446家房企破產,用“房地產”“破產文書”等關鍵字搜索出來的文書,很多都不是房企的破產裁判文書。粗略估算,446家房企破產的數據至少要打個八折,並不像報道的那樣危言聳聽。據統計,我國有近10萬家房地產企業,即便其中446家破產,也只佔0.46%。哪怕在房地產市場最火爆的時候,每年都會有上百家房企倒閉。因此,以行業視角來看,上百家房企破產屬市場正常現象,據此判斷房地產行業“進入寒冬”缺乏依據。(經濟日報)

  最近,一條房地產新聞成了輿論熱點。有報道稱,今年已有446家房企宣布破產,平均每天1.5家房企破產,80%開發商將會死掉……真實情況是這樣嗎?

  經濟日報記者經過調查發現,這則新聞並不準確。該數據統計樣本來自人民法院公告網,在該網站頁面的公告內容中輸入“房地產”,在公告類型中輸入“破產文書”,能搜出50個頁面,涉及2019年的破產文書達30頁,以每頁包含15個房地產案件計算,大概有450個左右與房地產企業破產相關的案件。據此,便有媒體得出446家房企破產的結論。

  但細翻公告不難發現,446份破產文書並不等於446家房企破產,用“房地產”“破產文書”等關鍵字搜索出來的文書,很多都不是房企的破產裁判文書。粗略估算,446家房企破產的數據至少要打個八折,並不像報道的那樣危言聳聽。

  不僅實際情況沒有那麼嚴重,而且即便上百家房企破產也不足為奇。據統計,我國有近10萬家房地產企業,即便其中446家破產,也只佔0.46%。哪怕在房地產市場最火爆的時候,每年都會有上百家房企倒閉。因此,以行業視角來看,上百家房企破產屬市場正常現象,據此判斷房地產行業“進入寒冬”缺乏依據。

  不可否認的是,房企正在遭遇資金、債務和融資困難等問題。政策對房地產融資收緊以及債務大規模到期,都成了房企承壓的因素。正如經濟學家馬光遠所言,房企未來會有壓力,但只有當中國房地產企業100強破產比例明顯上升的情況下,才能認為市場“進入寒冬”。

  中國國際經濟交流中心副理事長黃奇帆曾表示,今後十幾年,中國房地產開發企業數量會減少三分之二以上。這也說明,行業集中度將越來越高,“雜、散、小”的行業格局將有所改觀。

  不少購房者關心,房企資金緊張會降價賣房嗎?雖然不排除有房企承壓之下出現降價操作,但即使房子賣出去了,也要等到交房才能真正回款,所以意圖通過降價賣房緩解資金和負債問題恐怕遠水解不了近渴。不過,馬光遠認為,隨着年底的到來,不少房企按慣例會通過降價方式沖業績,年底可能會開展降價促銷。

  除了房企自身因素外,真正影響房地產市場價格的另一大因素還在於各地調控政策。最新統計显示,今年以來已經累計調控550次左右,創造了政策調控的新紀錄,市場整體也已經降溫。

  顯然,在“一城一策”調控目標下,房價走勢將呈現出各自不同的區域性特點。總體而言,“穩地價、穩房價、穩預期”的思路不會改變,房價大漲大跌的概率都很小,各地都將堅守“房住不炒”底線,遏制炒房、平抑房價,最大限度滿足剛需和改善性需求。

  因此,購房者不必過度關注房企破產,一小部分房企破產不會影響國內房地產市場。相反,一個優勝劣汰的市場有助於房地產行業健康有序發展,有助於老百姓買到性價比高的好房子。

(文章來源:經濟日報)

(責任編輯:DF353)

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張其亮:数字時代下企業轉型需要邊界升維和緯度躍遷

  数字時代浪潮下,商業發展模式快速迭代,企業變革壓力隨之而來。

  在12月17日舉行的《中國經營報》“2019(第十一屆)卓越競爭力金融峰會”上,世紀金源集團董事局戰略發展研究中心主任張其亮在演講時認為,所謂時代,一定是由制度性變革來確定,而不僅僅是技術的飛躍。数字時代是由報表導向到算法導向的發展方式轉變,其流程中不再有人的參與。数字時代下企業轉型需要做邊界升維和緯度躍遷,需要從企業思維產業思維、從組織力到動員力全面升級。

  数字時代是當前各類市場主體發展中需要面對的重要背景,但数字時代和信息時代究竟有何本質區別?

  “簡單來講,信息是給人看的,数字是給計算機看的,信息時代到数字時代的躍升體現在報表導向到算法導向的轉變。”張其亮表示。

  在其看來,在上述模式變化下,商業行為和企業組織形式都受到巨大衝擊,傳統企業講究審批流程,多個環節需要人力的參與介入,而数字企業或者說互聯網企業的業務流程中,不管是淘寶交易還是滴滴打車,基本沒有“人”的參與。

  在這種数字化的時代背景下,就要求企業隨之轉型。但轉型的方向是什麼?

  “一家銀行一年在IT上的投入50億元人民幣,彼時淘寶每年只花4億元做IT,做信息化建設。哪個企業是具有数字經濟特徵的科技公司?”張其亮認為,判斷依據在於驅動企業發展的資源是什麼。“傳統企業依靠組織力,組織其擁有產權的資源來布局發展,而互聯網科技企業是依靠動員力,動員其能操控和動員的資源來驅動擴張。傳統企業向互聯網企業轉型根本的區別在於是依靠組織力還是在依靠動員力。”

  通過對產權邊界、用戶邊界到信用邊界的邊界升維,可以實現物流、信息流資金流的重新認知,實現升維思考、降維打擊。

  上述三流合一相對應的則是互聯網、區塊鏈和物聯網的躍遷。張其亮認為,互聯網就是讓大家能說話,區塊鏈就是讓大家說真話,物聯網就是讓大家說實話,三者融合才是数字經濟的基礎。

  值得注意的是,在数字經濟時代背景下,金融也出現了新特點,其中一個重要趨勢即是金融脫媒。

  張其亮認為,金融脫媒對銀行衝擊巨大,第一是支付失守,第二是貨幣失守,第三是清算失守。互聯網已經被證明徹底改變了這個世界的運行方式,互聯網金融絕不是把傳統金融產品放在互聯網上賣,

  而是為全新的互聯網商業提供適合互聯網生態發展的不同於傳統金融產品和思維的新金融服務。

  區塊鏈技術則為金融滲透產業提供了絕佳工具。在張其亮看來,現有金融體系,銀行、商業銀行承擔了信用媒介創造的職責,是信用中介創造信用媒介的模式;區塊鏈、比特幣架構對現有金融體系的衝擊和質的改變,是改變了信用的創造與運轉方式,是信用主體(商業機構)創造信用(媒介)的模式。

  區塊鏈可以促進陌生人之間的交換(交易)——過去做交易的時候必須要建立一定信任,只有信任才能覆蓋不確定性,合同只能覆蓋風險。“而區塊鏈可以讓你在一個沒有實現互信的前提下也敢和陌生人做交易,其將帶來巨大的商業變化。區塊鏈在人類歷史上第一次打通供給側和消費側,啟動了人類智能商業時代,產業的顆粒度會變得更細。未來,區塊鏈技術下的產業和金融會有更深度融合,產業的每個行為都會成為金融行為,金融和数字化將會給產業帶來巨大變化,未來產業金融大有可為。”張其亮表示。

(文章來源:中國經營網)

(責任編輯:DF386)

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南京銀行首席信息官余宣傑:金融科技公司和銀行在共同生長

  在金融科技浪潮中,銀行與金融科技的關係是什麼?銀行與金融科技合作的領域有哪些?在12月17日《中國經營報》舉辦的“2019(第十一屆)卓越競爭力金融峰會”上,南京銀行首席信息官余宣傑針對該問題發表了演講

  “南京銀行和金融科技公司有很多合作,拿互金平台舉例,南京銀行與其有三個層次的合作。”余宣傑介紹,“第一,技術合作。通過和螞蟻金服等公司的合作搭建了技術平台,在該技術平台上南京銀行又搭建了賬戶體系,實現了款、理財以及聚合支付等應用。第二,業務合作。南京銀行和同盾科技類型的公司合作,提升了自身的風控能力。第三,場景合作。南京銀行通過平台和50多家互聯網公司合作,搭建了不同的場景。”“南京銀行科技板塊主要有兩個部門在做,一個是信息技術部,一個是数字銀行部。数字銀行部主要是應對大數據變化和人工智能技術方面,南京銀行希望通過上述板塊為業務做一些賦能。金融科技公司剛進入金融業的時候,很多銀行是比較抵觸的,但是慢慢地,銀行都意識到開放合作、深度融合、優勢互補是更好的選擇。實際上,金融科技公司和銀行是共同生長的。金融科技公司有很多地方值得銀行鑒,比如說流程簡單、客戶體驗好、應用場景豐富。”余宣傑說。

  余宣傑表示:“南京銀行在2015年發起了鑫合金融傢俱樂部,該俱樂部有142家城商行和農商行參加,南京銀行把技術能力和業務能力賦能給中小銀行,南京銀行希望通過跟金融科技公司的深度合作,做開放銀行,再把南京銀行的生態賦能給其他銀行。”

  “實際上,銀行很多時候是缺場景,而互聯網企業在場景應用方面是強項。舉一個例子,南京銀行和一個金融科技公司做了一款家校通產品。這個應用是什麼呢?目前,老師布置作業和發通知時一般會在QQ群和微信群裏面,家長回復‘收到’很容易刷屏,對家長來講可能會漏掉信息,對老師來講則很難確定誰看到了,家校通能夠解決該問題。”余宣傑說,“這個小程序跟銀行有什麼關係?以南京銀行為例,南京銀行有1萬名員工,每個員工推廣1個班級就是1萬個班級,1個班級算50個學生,銀行就可以獲客50萬個家庭客戶,如果把金融服務嵌在小程序裏面,家長有金融需求的時候可以聯繫銀行,這是南京銀行在場景金融做的嘗試。”

  “南京銀行希望通過高頻的生活場景來帶動低頻的金融服務,南京銀行原來和金融科技公司的關係是純粹的甲乙方交易關係,金融科技公司只是銀行的服務供應商。而現在,南京銀行和金融科技公司的關係是科技合作共同體的關係,發展目標是一致的。”余宣傑說。

(文章來源:中國經營網)

(責任編輯:DF386)

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周道洪:存量經濟時代“長三角一體化”發展加速 創新與資本轉動“長三角一體化”的魔方

  “我國當前正處於增量經濟向存量經濟轉型的過程中,作為能提供高質量發展新動力源的區域經濟,其戰略地位得到充分重視,區域一體化大勢所趨。這其中,‘長三角一體化’以其經濟總量、區位、人口結構等優勢,預期未來將成為世界人口最多、經濟總量規模最大、市場規模最大、最有活力、最有創新的城市群。”12月17日在北京舉行的“2019(第十一屆)卓越競爭力金融峰會”上,上海國盛資本管理有限公司總經理周道洪着重強調,區域一體化在存量經濟時代快速發展的趨勢下,需要警惕重蹈“鐵鏽地帶”覆轍、處理好政府與市場的關係、破解區域一體化低水平均衡陷阱,務必要“抓大放小”,做好五件“大”事:形成全方位開放大格局,聚合世界級大資本,構築世界級大產業,打造世界級大企業,培育世界級大市場。

  存量經濟時代是區域經濟一體化進程最快的時期

  “當下我國或許正面臨改革開放40多年來最難的經濟大考。過去10年來,中國經濟增長從雙位數高增長逐步下行。2019年三季度GDP實際同比增長6.0%。目前經濟下行壓力仍然持續,磨底階段更加煎熬。顯然,我國經濟已經進入下半場,正處於增量經濟向存量經濟轉型的過程中,存量經濟時代已經到來。”周道洪直言宏觀經濟現狀。

  在他看來,存量經濟時代的主要特徵,包括重組、分化、規模經濟、品牌經濟、核心競爭力,“二八現象無所不在”,產業集聚、人口集聚、資金集聚,產業內部的分化、區域經濟的分化將愈演愈烈,效率、創新被聚焦,同時這也將成為偉大企業誕生的高峰期。“存量經濟時代,我們需要改變機會主義的思維,重新認識時間價值,重溫複利含義。”

  存量經濟時代,往往也是區域經濟一體化進程最快的時期,因為大家希望抱團取暖。周道洪提及:“剛剛召開的中央經濟工作會議強調要加快落實區域發展戰略,完善區域政策和空間布局,發揮各地比較優勢,構建全國高質量發展的新動力源,打造世界級創新平台和增長極。”

  這其中,2018年長三角以佔中國總領土面積1/26,佔中國總人口1/6,創下了21.3萬億元人民幣經濟產值,佔中國經濟總量近1/4。長三角將是世界上最大的城市群,是世界人口最多、經濟總量規模最大、市場規模最大、最有活力、最有創新的城市群。

  相關數據統計显示,目前世界經濟體排名前五的分別是:美、中、日、德、英。2018年,長三角經濟總量已經超過英國,相當於全球第五大經濟體。長三角一體化發展國家戰略是希望長三角代表中國去參與全球競爭、全球資源配置、全球創新,如果只是在區域內進行存量資源的重新配置,只會路越走越窄,就把一盤大棋下小了。

  良性競爭錯位發展,能更好吸引資源要素

  “增量經濟時代,簡單的招商引資就能推動城市經濟發展,但臨近區域容易形成產業同質化、同構化。這樣到了存量經濟時代,就容易造成‘鐵鏽地帶’。因此,區域內各個地方錯位發展至關重要,只有主動錯位、協同互補、形成獨特定位,才能吸引資金、人口、技術等各種資源,搶抓發展先機。”周道洪特彆強調,這也是規避重蹈“鐵鏽地帶”覆轍的關鍵之一。“城市或區域只有能夠實現經濟要素凈流入的地方,才能從一體化中受益。而良性競爭的錯位發展是根本出路。同時,更要重視可持續發展。對於地區、行業和企業而言,錯位發展更加側重‘做減法’,解決資源錯配,需要結合自身比較優勢,走專精特新之路,才能吸引資源要素,才有望獲得市場認同,取得發展。”

  與此同時,在周道洪看來,區域一體化發展中,還必須解決好政府職能轉變。“需要明確市場是區域經濟一體化的主導和決定力量。市場化資源配置是最有效的。政府應讓位於市場、尊重市場、敬畏市場,遵循市場規律。長三角要打造現代產業體系和戰略性新興產業,培育具有全球競爭力的世界一流企業,必須真正發揮企業的市場主體作用,讓市場在資源配置中真正起決定作用,更好地發揮企業家作用, 發揚企業家精神。”

  周道洪提到,要重視區域一體化低水平均衡陷阱——先發陷阱與資源陷阱。而如何破解這一問題,他指出:“破除各自為政的行政壁壘,打破本位主義和地方保護主義,拆除制度藩籬。同時還需破除地產為區域經濟一體化代言效應。”

  創新與資本,轉動長三角一體化的魔方

  周道洪指出,創新與資本是開啟長三角一體化的鑰匙,可望轉動長三角一體化的魔方。只要堅持創新,發揮資本的引擎作用,存量經濟時代長三角一體化其實大有可為。當然長三角一體化千頭萬緒,政府要把90%的精力放在10%、20%最重要的事情上,而不是相反,務必要“抓大放小”,這樣才能快速見效,事半功倍。長三角有近60萬億元國資總量,有境內外上市公司1500多家,有國家級新區、高新區、經開區等數十家,這些才是一體化的重大抓手。他希望長三角集聚資源,重拳出擊這些重點領域,思考區域內國資國企怎麼聯動改革,園區經濟怎麼聯動運作、互補發展,如何整合、優化上市公司業務布局等。

  他給出的建議是,長三角當務之急要做好五件“大”事:形成全方位開放大格局,聚合世界級大資本,構築世界級大產業,打造世界級大企業,培育世界級大市場。他分析道,當今世界經濟已經進入以大產業、創新型大企業為主導的時代。一般認為,產值或市值規模超過1000億美元,才稱得上世界級的大企業,世界級大產業的門檻規模更高。要形成這樣規模的企業、產業,靠一個省市是很難形成的,一體化是最好的選擇。我國擁有13億人的大市場,許多產業、企業,中國第一就是世界第一。長三角經濟和產業基礎雄厚,是可以抄近路走捷徑的,完全可以通過深化國資國企改革,園區經濟一體化運作,上市公司跨區域整合,最終培育具有全球競爭力的世界一流企業和世界級的大產業。

(文章來源:中國經營網)

(責任編輯:DF386)

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